Pruebas Hidroneumáticas
El sistema hidroneumático es un sistema “híbrido” . Es el uso de la hidráulica y neumática trabajando en conjunto para mejorar la eficiencia de las máquinas.
Por ejemplo hay bombas hidroneumáticas que activan cilindros hidráulicos; en el caso de los talleres de enderazado (chapa y pintura) se utilizan dispositivos que son como “gatos hidráulicos” de gran fuerza para enderezar los chasis estructural de los vehículos.
En el caso de una bomba hidráulica hay que tener una movimiento mecánico (ejemplo puedes usar tu mano para mover una polea que accione la bomba hidráulica) pero se puede mover también utilizando aire comprimido (usas aire comprimido en estas bombas para accionar la misma bomba hidráulica) esto agiliza mucho las máquinas y la eficiencia, estas bombas hidroneumáticas ya vienen diseñadas para este tipo de funcionamiento.
Normatividad Aplicada
– ASME SEC VIII DIV 1: Recommended guidelines for the care of power boilers.
– ASME SEC XII: Rules for contruction and continued service of tranport banks.
– Alcance: Tanques a Presión.
(Partes: UG -99 ( PH) y UG – 100 (PN)).
– Alcance: Tanque de Transportes.
(Partes: TT ( PH y PN),
TP (Reparación y alteración y TE (NDT)).
Requisitos previos a la Inspección Hidroneumática
1. Lavado Interno
2. Desgasificado
3. Actividad de Inspección Hidroneumática
* Inspección: Interna, Externa.
* Inspección de tapas Manhole.
* Prueba de válvula de alivio e inspección.
* Prueba de estanqueidad con sistema híbrido por compartimento.
Realizamos la inspección hidroneumática en tanques estacionarios, tanques subterráneos y tanques cisterna bajo normatividad internacional y se puede consultar online para comprobar su veracidad.